柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的8大特點(diǎn)優(yōu)勢好處您曉得嗎？

　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的8大特點(diǎn)優(yōu)勢好處您曉得嗎？

　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn)，但是很多人都是一知半解，今天mtu奔馳柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠家來給大家簡答介紹一下關(guān)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)吧！

　　1.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有輸出扭矩大、熱效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn)。

　　2.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷了四個(gè)過程：進(jìn)氣、壓縮、工作和排氣。

　　3.但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，燃點(diǎn)比汽油低，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中的混合氣是壓燃的，因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無需點(diǎn)火系統(tǒng)。

　　4.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，吸入氣缸的是空氣。當(dāng)氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時(shí)，溫度可達(dá)500-700℃，壓力可達(dá)到40-50個(gè)大氣壓。當(dāng)活塞接近上止點(diǎn)時(shí)，供油系統(tǒng)的噴嘴在很短的時(shí)間內(nèi)向氣缸燃燒室噴射燃油。柴油形成細(xì)小的油粒，與高壓高溫空氣混合?？扇蓟旌衔镒孕腥紵瑒×遗蛎洰a(chǎn)生爆炸力，促進(jìn)活塞下降。此時(shí)，溫度可達(dá)1900-2000℃，柴油機(jī)產(chǎn)生的扭矩大，壓力可達(dá)60-100個(gè)大氣壓。

　　5.柴油機(jī)由于工作壓力大，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度高，柴油機(jī)體積相對(duì)較大；柴油機(jī)噴油泵和噴嘴制造精度要求高。

　　6.此外，柴油機(jī)工作粗糙，振動(dòng)噪聲大；柴油不易蒸發(fā)，低溫冷啟動(dòng)比汽油機(jī)困難。此外，柴油機(jī)的電源指標(biāo)不如汽油機(jī)（低速）、碳煙和顆粒(PM)排放比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)多。由于上述特點(diǎn)，早起柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般用于大中型貨車及相關(guān)工程車輛和設(shè)備。

　　7.隨著柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展，直噴、渦輪增壓、中冷、電控、共軌等優(yōu)質(zhì)技術(shù)應(yīng)用于柴油機(jī)，更好地解決了原柴油機(jī)的缺點(diǎn)，柴油機(jī)節(jié)能CO包括汽油機(jī)在內(nèi)的所有熱發(fā)動(dòng)機(jī)都無法替代排放優(yōu)勢。

　　8.如今，柴油機(jī)的應(yīng)用、皮卡、SUV、應(yīng)用于挖掘機(jī)、叉車、發(fā)電機(jī)、園林機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域。

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